Tipe = Inner Plate Depth = Breaking = Load Aplikasi
415 = 12 mm = 1.601 KN = Balap
420 = 12 mm = 1.601 KN = Di bawah 100 cc
428 = 12,5 mm = 1.703 KN = Antara 100-150 cc
428H = 12,5 mm = 1.201 KN = Di atas 150 cc
520 = 15 mm = 2.702 KN = Di atas 200 cc
Ket:
* Spesifikasi di atas mengacu ke Japan Chain Association Standard (JCAS)
* Inner plate depth: jarak di antara 2 plat sisi dalam
* Breaking load: beban tarik statis
* KN: Kilo Newton
Saat anda memodifikasi roda atau mengganti dengan yang lebih besar, sebenarnya pada prinsipnya spesifikasi rantai yang digunakan berkaitan langsung terhadap spek mesin (power dan torsi). Penggantian ban besar lebih besar, beban atau daya yang diteruskan rantai memang bertambah. Tetapi besarnya sangat kecil daripada kekuatan minimal rantai. Jadi dapat dikatakan, selama mesinnya tidak dimodif maka rantai tidak perlu ganti.
Karena jika anda anda ganti maka dapur pacu dikorek tenaga mesin meningkat. Jika anda mengganti bodi maka anda pasti akan mengganti rangka dan kaki-kaki secara xtreme serta kekuatan rantai harus ekstra. Sebaiknya anda pilih yang lebih besar satu tingkat.
Secara umum dikenal rantai tipe 415, 420, 428, 428H dan 520. Seperti Honda Supra yang menggunakan rantai 428 maka kalau dimodif harus mengganti yang 428H agar lebih kuat. Secara spek, rantai 428 kekuatannya hanya 1,8 ton. Sedangkan 428H kuat sampai 2,1 ton.
Untuk di motor balap akan lebih berbeda. Seperti Yamaha F1Z-R asalnya 428, setelah jadi underbone hanya pakai 415. Hal ini berlaku sebaliknya karena meski lebih kecil namun materialnya lebih kuat karena untuk racing.
Ada baiknya anda perhatikan tabel kekuatan rantai di motor anda, berikut ini.
TABEL KEKUATAN RANTAI
Tipe..........Tensile Strength/Uji Tarik (kg)
415...........1600
420...........1600
420SB........1660
428............1750
428H..........2100
520............2700
630............3600
Para bikers juga harus memahami arti kode rantai karena seringnya menyebutkan rantai ukuran 415, 420, 428, 520 dan sebagainya. Kode itu menyatakan ukuran dari rantai tersebut. Sebagai contoh, 420 maka angka 4 menyatakan jarak antar pin rantai dan untuk memudahkannya maka dilambangkan dengan huruf A.
Besarnya A adalah 1/8 inci. Mencarinya sebagai berikut; A/8 atau 4/8 inci. Kalau mau dalam satuan mm tinggal dikalikan 25,4 mm. Jadi 4/8 x 25,4 mm = 12,7 mm. Jadi jarak antar pin rantai 12,7 mm itu.
Terus dua angka di belakang yaitu 20 maka menyatakan lebar antara pelat dalam kiri-kanan rantai. Konversinya harus lihat tabel, seperti kode 20 sama dengan 6,25.
Seperti rantai 520, maka jarak antara pin dari kode 5 yaitu 15,875 mm dan lebar antar pelat dari kode 20 yaitu 6,25. Ada istilah lagi seperti 428H. Arti kode H adalah hard atau keras dan biasanya terdapat pada rantai Honda GL-Pro atau GL-Max. Ukurannya sih sama dengan rantai 428 biasa, bedanya pelat rantai lebih tebal.
Karena jika anda anda ganti maka dapur pacu dikorek tenaga mesin meningkat. Jika anda mengganti bodi maka anda pasti akan mengganti rangka dan kaki-kaki secara xtreme serta kekuatan rantai harus ekstra. Sebaiknya anda pilih yang lebih besar satu tingkat.
Secara umum dikenal rantai tipe 415, 420, 428, 428H dan 520. Seperti Honda Supra yang menggunakan rantai 428 maka kalau dimodif harus mengganti yang 428H agar lebih kuat. Secara spek, rantai 428 kekuatannya hanya 1,8 ton. Sedangkan 428H kuat sampai 2,1 ton.
Untuk di motor balap akan lebih berbeda. Seperti Yamaha F1Z-R asalnya 428, setelah jadi underbone hanya pakai 415. Hal ini berlaku sebaliknya karena meski lebih kecil namun materialnya lebih kuat karena untuk racing.
Ada baiknya anda perhatikan tabel kekuatan rantai di motor anda, berikut ini.
TABEL KEKUATAN RANTAI
Tipe..........Tensile Strength/Uji Tarik (kg)
415...........1600
420...........1600
420SB........1660
428............1750
428H..........2100
520............2700
630............3600
Para bikers juga harus memahami arti kode rantai karena seringnya menyebutkan rantai ukuran 415, 420, 428, 520 dan sebagainya. Kode itu menyatakan ukuran dari rantai tersebut. Sebagai contoh, 420 maka angka 4 menyatakan jarak antar pin rantai dan untuk memudahkannya maka dilambangkan dengan huruf A.
Besarnya A adalah 1/8 inci. Mencarinya sebagai berikut; A/8 atau 4/8 inci. Kalau mau dalam satuan mm tinggal dikalikan 25,4 mm. Jadi 4/8 x 25,4 mm = 12,7 mm. Jadi jarak antar pin rantai 12,7 mm itu.
Terus dua angka di belakang yaitu 20 maka menyatakan lebar antara pelat dalam kiri-kanan rantai. Konversinya harus lihat tabel, seperti kode 20 sama dengan 6,25.
Seperti rantai 520, maka jarak antara pin dari kode 5 yaitu 15,875 mm dan lebar antar pelat dari kode 20 yaitu 6,25. Ada istilah lagi seperti 428H. Arti kode H adalah hard atau keras dan biasanya terdapat pada rantai Honda GL-Pro atau GL-Max. Ukurannya sih sama dengan rantai 428 biasa, bedanya pelat rantai lebih tebal.
