uwow

total visitor

SIP

SIP


selamat datang di my blogger candra-cahaya.blogspot.com
^_^ selamat membaca ^_^ selamat meliat ^_^

foto fresh

foto fresh
^_^ selamat datang ^_^


Google Translate
Arabic Korean Japanese Chinese Simplified Russian Portuguese
English French German Spain Italian Dutch

DAFTAR HARGA CDI MOTOR

Merk
Type
Price (IDR)
BRT Dual Band
Yamaha Yupiter MX 135 LC, Fan, 201-36/38 C1 RK
450.000
BRT Dual Band
Yamaha Yupiter MX 135 LC, Fan, 201-32/34 C1 ST
450.000
BRT Dual Band
Yamaha Yupiter MX 135 LC, Fan, 201-34/36 C1 TR
450.000
BRT Dual Band
Yamaha Yupiter Z, RK
440.000
BRT Dual Band
Yamaha Yupiter Z, ST
440.000
BRT Dual Band
Yamaha Yupiter Z, TR
440.000
BRT Dual Band
Honda Karisma, RK
440.000
BRT Dual Band
Honda Karisma, ST
440.000
BRT Dual Band
Honda Karisma, TR
440.000
BRT Dual Band
Yamaha Mio, ST
440.000
BRT Dual Band
Yamaha Mio, TR
440.000
BRT Dual Band
Yamaha Mio, RK
440.000
BRT Dual Band
Suzuki Satria FU 150, ST
645.000
BRT Dual Band
Suzuki Satria FU 150, TR
645.000
BRT Dual Band
Suzuki Satria FU 150, TR, Limiter
645.000
BRT Dual Band
Honda CBR 150
645.000
BRT Dual Band
Suzuki Shogun 125, RK
440.000
BRT Dual Band
Suzuki Shogun 125, ST
440.000
BRT Dual Band
Suzuki Shogun 125, TR
440.000
BRT Dual Band
Kawasaki KZX 130
440.000
BRT Dual Band
Yamaha Vega R, AC, TR
440.000
BRT Dual Band
Yamaha Scorpio, AC, TR
440.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Bajaj Pulsar 200
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Honda CBR 150
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Honda CRF 250, AC
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Honda CS-1
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Honda Karisma
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Honda Sonic
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Honda Supra Fit, AC
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Kawasaki KZX 130
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Kawasaki RR
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Suzuki Satria FU 150
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Suzuki Shogun 110
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Suzuki Shogun 125
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Suzuki Smash
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha F1ZR, DC
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha F1ZR, DC
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Jupiter MX 135 LC
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Jupiter Z
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Mio
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha New Vega R
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Scorpio, AC
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Vega, AC
760.000
BRT Dual Band I-Max + Remote
Yamaha YZ 125, AC
760.000
BRT Dual Band, Smart Click
Yamaha Jupiter Z
610.000
BRT Dual Band, Smart Click
Yamaha Jupiter MX 135 LC
660.000
BRT Dual Band, Smart Click
Yamaha Mio
610.000
BRT Dual Band, Smart Click
Yamaha Vega R, AC
520.000
BRT Dual Band, Smart Click
Yamaha Scorpio, AC
520.000
BRT Dual Band, Smart Click
Suzuki Satria FU 150
660.000
Merk
Type
Price (IDR)
BRT Dual Band, Smart Click
Honda Karisma
610.000
BRT Dual Band, Smart Click
Honda CBR 150
660.000
BRT Dual Band, Smart Click
Honda Sonic
660.000
BRT Dual Band, Smart Click
Suzuki Smash
610.000
BRT Dual Band, Smart Click
Suzuki Shogun 125
610.000
BRT Dual Band, Smart Click
Bajaj Pulsar 200
660.000
BRT Dual Band, Smart Click
Kawasaki KZX 130
610.000
BRT Hyperband
Yamaha Yupiter MX 135 LC, limiter
445.000
BRT Hyperband
Suzuki Satria FU 150
595.000
BRT Hyperband
Suzuki Satria FU 150, limiter
595.000
BRT Hyperband
Honda Sonic
595.000
BRT Hyperband
Honda Sonic, New
595.000
BRT Hyperband
Suzuki Thunder 250
635.000
BRT Hyperband
Honda CBR 150
595.000
BRT Hyperband
Yamaha F1ZR, AC
395.000
BRT Hyperband
Yamaha Jupiter Z
395.000
BRT Hyperband
Honda Karisma
395.000
BRT Hyperband
Honda Kirana, Kawasaki Blitz
395.000
BRT Hyperband
Yamaha RX-King, AC
395.000
BRT Hyperband
Yamaha RX-King, DC
395.000
BRT Hyperband
Suzuki Satria 120, 23 + Socket CDI
410.000
BRT Hyperband
Suzuki Satria 120, 26 + Socket CDI
410.000
BRT Hyperband
Kawasaki KZX 130
395.000
BRT Hyperband
Yamaha Mio
395.000
BRT Hyperband
Yamaha Mio, 32
395.000
BRT Hyperband
Yamaha Mio, 35
395.000
BRT Hyperband
Yamaha Mio, 37
395.000
BRT Hyperband
Yamaha Scorpio
395.000
BRT Hyperband
Suzuki Shogun 110
395.000
BRT Hyperband
Suzuki Shogun 125
395.000
BRT Hyperband
Suzuki Spin
395.000
BRT Hyperband
Suzuki Smash
395.000
BRT Hyperband
Honda Supra/ Legenda
395.000
BRT Hyperband
Suzuki Thunder 125
395.000
BRT Hyperband
Honda Tiger
395.000
BRT Hyperband
Yamaha Vega R
395.000
BRT Hyperband
Kawasaki Blitz
395.000
BRT Master Chip
Yamaha Jupiter Z, 8 Chip
1.410.000
BRT Master Chip
Honda Karisma, 8 Chip
1.410.000
BRT Master Chip
Suzuki Smash, 8 Chip
1.410.000
BRT Master Chip
Suzuki Shogun 110, 8 Chip
1.410.000
BRT Neo Dual Band
Honda CBR 150, ST
660.000
BRT Neo Dual Band
Honda CBR 150, TR
660.000
BRT Neo Dual Band
Honda CBR 150, RK
660.000
BRT Neo Dual Band
Honda CS-1, ST
660.000
BRT Neo Dual Band
Honda CS-1, TR
660.000
BRT Neo Dual Band
Honda CS-1, RK
660.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Jupiter MX 135 LC, TR
505.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Jupiter MX 135 LC, ST
505.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Jupiter MX 135 LC, RK
505.000
Merk
Type
Price (IDR)
BRT Neo Dual Band
Yamaha Jupiter Z, RK
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Jupiter Z, ST
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Jupiter Z, TR
460.000
BRT Neo Dual Band
Honda Karisma, RK
460.000
BRT Neo Dual Band
Honda Karisma, ST
460.000
BRT Neo Dual Band
Honda Karisma, TR
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Mio, ST
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Mio, TR
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Mio, RK
460.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Satria FU 150, ST
645.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Satria FU 150, TR
645.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Satria FU 150, RK
645.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Shogun 125, ST, FL
460.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Shogun 125, TR, FL
460.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Shogun 125, RK, FL
460.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Shogun 125/SP, ST, FL
460.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Shogun 125/SP, TR, FL
460.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Shogun 125/SP, RK, FL
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha New Vega R, ST
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha New Vega R, TR
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha New Vega R, RK
460.000
BRT Neo Dual Band
Kawasaki KZX 130, ST
460.000
BRT Neo Dual Band
Kawasaki KZX 130, TR
460.000
BRT Neo Dual Band
Kawasaki KZX 130, RK
460.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Vega R/AC, ST
440.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Vega R/AC, TR
440.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Vega R/AC, RK
440.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Scorpio/AC, ST
440.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Scorpio/AC, TR
440.000
BRT Neo Dual Band
Yamaha Scorpio/AC, RK
440.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Smash, RK
460.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Smash, ST
460.000
BRT Neo Dual Band
Suzuki Smash, TR
460.000
BRT Neo Dual Band
Kawasaki KLX 150, ST + Switch On/Off
485.000
BRT Neo Dual Band
Kawasaki KLX 150, TR + Switch On/Off
485.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Honda CBR 150
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Honda CRF 250
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Honda CS-1
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Honda Karisma
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Honda Sonic
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Honda Supra Fit
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Honda Vario
770.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Kawasaki KZX 130
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Kawasaki Ninja RR
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Suzuki Satria FU 150
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Suzuki Shogun 125
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Suzuki Smash
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Yamaha F1ZR
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Yamaha F1ZR/DC
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Jupiter MX 135 LC
860.000
Merk
Type
Price (IDR)
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Jupiter Z
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Mio
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Yamaha New Vega R
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Scorpio
860.000
BRT Neo Dual Band I-Max + Remote
Yamaha Vega
860.000
BRT Neo Dual Band, Click
Honda Karisma
520.000
BRT Neo Dual Band, Click
Honda CBR 150
660.000
BRT Neo Dual Band, Click
Honda Sonic
660.000
BRT Neo Dual Band, Click
Yamaha Jupiter Z
520.000
BRT Neo Dual Band, Click
Yamaha Jupiter MX 135 LC
660.000
BRT Neo Dual Band, Click
Yamaha Mio
520.000
BRT Neo Dual Band, Click
Suzuki Smash
520.000
BRT Neo Dual Band, Click
Suzuki Shogun 110
520.000
BRT Neo Dual Band, Click
Suzuki Shogun 125
520.000
BRT Neo Dual Band, Click
Suzuki Satria FU 150
660.000
BRT Neo Dual Band, Click
Bajaj Pulsar 200
660.000
BRT Neo Hyper Band
Honda Kirana
410.000
BRT Neo Hyper Band
Honda Beat
410.000
BRT Neo Hyper Band
Honda CBR 150
610.000
BRT Neo Hyper Band
Honda CS-1
610.000
BRT Neo Hyper Band
Honda Karisma 125
410.000
BRT Neo Hyper Band
Honda Sonic
410.000
BRT Neo Hyper Band
Honda Tiger
410.000
BRT Neo Hyper Band
Honda Tiger
410.000
BRT Neo Hyper Band
Kawasaki Blitz
410.000
BRT Neo Hyper Band
Kawasaki KZX 130
410.000
BRT Neo Hyper Band
Suzuki Satria 120
410.000
BRT Neo Hyper Band
Suzuki Satria FU 150
410.000
BRT Neo Hyper Band
Suzuki Shogun 110
410.000
BRT Neo Hyper Band
Suzuki Shogun 125
410.000
BRT Neo Hyper Band
Suzuki Smash
410.000
BRT Neo Hyper Band
Suzuki Spin
410.000
BRT Neo Hyper Band
Suzuki Thunder 125
410.000
BRT Neo Hyper Band
Suzuki Thunder 250
410.000
BRT Neo Hyper Band
Yamaha F1ZR, AC
410.000
BRT Neo Hyper Band
Yamaha Jupiter MX 135 LC
455.000
BRT Neo Hyper Band
Yamaha Jupiter Z
410.000
BRT Neo Hyper Band
Yamaha Mio
410.000
BRT Neo Hyper Band
Yamaha New Vega R
410.000
BRT Neo Hyper Band
Yamaha RX-King
410.000
BRT Neo Hyper Band
Yamaha Scorpio
410.000
BRT Neo Hyper Band
Yamaha Vega R
410.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Honda CBR 150
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Honda CRF 250
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Honda CS-1
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Honda Karisma
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Honda Sonic 125
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Honda Supra Fit
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Kawasaki KZX 130
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Kawasaki Ninja RR
960.000
Merk
Type
Price (IDR)
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Suzuki Satria FU 150
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Suzuki Shogun 125
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Suzuki Smash
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Yamaha F1ZR
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Yamaha Jupiter MX 135 LC
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Yamaha Jupiter Z
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Yamaha Mio
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Yamaha Scorpio
960.000
BRT Neo I-Max Midi + Remote
Yamaha Vega
960.000
BRT Super I-Max + Remote
Honda CBR 150
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Honda CRF 250
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Honda CS-1
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Honda Karisma
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Honda Sonic 125
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Honda Supra Fit
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Kawasaki KZX 130
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Kawasaki Ninja RR
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Suzuki Satria FU 150
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Suzuki Shogun 125
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Suzuki Smash
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Yamaha F1ZR
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Yamaha Jupiter MX LC
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Yamaha Jupiter Z
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Yamaha Mio
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Yamaha Scorpio
1.110.000
BRT Super I-Max + Remote
Yamaha Vega
1.110.000
Ciomas XP
Honda Karisma/ Supra X 125, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Kawasaki KZX 130, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Yamaha Mio/ Jupiter Z/Jupiter MX, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Suzuki Satria FU 150, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Yamaha Scorpio, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Suzuki Shogun 110, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Suzuki Shogun 125, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Suzuki Smash, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Honda Supra Series, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Suzuki Thunder 125 + Coil, XP 202 MC Thn 04/07
350.000
Ciomas XP
Suzuki Thunder 125 + Coil, XP 202 MC Thn 06
350.000
Ciomas XP
Honda Tiger, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Honda CBR 150, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Honda Mega Pro, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Suzuki Thunder 125, XP 202 MC
350.000
Ciomas XP
Yamaha Jupiter Z/F1ZR/Mio/Vega R/ Nouvo, Ver 57
850.000
Ciomas XP
Honda Karisma, Ver 38
850.000
Ciomas XP
Suzuki Satria FU 150, Ver 39
850.000
Ciomas XP
Suzuki Smash/ Suzuki Shogun 110, Ver 14
850.000
Ciomas XP
Honda Supra/Kirana/Grand/ Mega Pro/ Tiger, Ver 12
850.000
Ciomas XP
Suzuki Shogun 125 XP 301 MC, Ver 30
850.000
Ciomas XP
Soket Kombinasi, CDI Jupiter Z/ Jupiter MX
40.000
Marathon
Yamaha Jupiter MX 135 LC, Blue
700.000
Marathon
Yamaha Mio, Blue
700.000
Merk
Type
Price (IDR)
Marathon
Yamaha Supra 110, Blue
700.000
Marathon
Honda Karisma, Blue
700.000
Marathon
Honda CBR 150, Blue
800.000
Marathon
Suzuki Satria FU 150, Blue
800.000
Package Series BRT
Honda Karisma + Cam Racing Kit Stage 1
735.000
Package Series BRT
Honda Vario, Hyperband, F-Tech + Kampas Rem
670.000
Package Series BRT
Hond Beat, Hyperband, F-Tech
670.000
Package Series BRT
Kawasaki Ninja 250, i-DTIS + Remote + Switch On/Off
2.500.000
Rextor Adjustable
Honda Supra X 125
550.000
Rextor Adjustable
Honda Karisma
550.000
Rextor Adjustable
Honda CS-1
550.000
Rextor Adjustable
Honda Blade
550.000
Rextor Adjustable
Honda Absolute Revo
550.000
Rextor Adjustable
Yamaha Jupiter Z
550.000
Rextor Adjustable
Yamaha New Vega R
550.000
Rextor Adjustable
Yamaha Jupiter MX 135 LC
550.000
Rextor Adjustable
Yamaha Mio/Nouvo
550.000
Rextor Adjustable
Yamaha Mio New
550.000
Rextor Adjustable
Suzuki Shogun 125
550.000
Rextor Adjustable
Suzuki Arashi
550.000
Rextor Adjustable
Suzuki Smash 110
550.000
Rextor Adjustable
Suzuki Satria FU 150
550.000
Rextor Programmable AC (Extrem)
Yamaha Scorpio
1.000.000
Rextor Programmable AC (Extrem)
Yamaha Ctypton/Vega
1.000.000
Rextor Programmable AC (GRM)
Yamaha YZ 125
2.000.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Honda Absolute Revo
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Honda Blade
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Honda CS-1
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Honda Karisma
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Honda Supra X 125
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Suzuki Arashi
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Suzuki Satria FU 150
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Suzuki Shogun 125
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Suzuki Smash 110
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Yamaha Jupiter Z
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Yamaha Mio New
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Yamaha Mio/Nouvo
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Yamaha New Vega R
1.500.000
Rextor Programmable DC (Limited Edition)
Yamaha Vega ZR
1.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Honda Absolute Revo
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Honda Blade
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Honda CS-1
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Honda Karisma
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Honda Supra X 125
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Suzuki Arashi
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Suzuki Satria FU 150
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Suzuki Shogun 125
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Suzuki Smash 110
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Yamaha Jupiter Z
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Yamaha Mio New
2.500.000
Merk
Type
Price (IDR)
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Yamaha Mio/Nouvo
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Yamaha New Vega R
2.500.000
Rextor Programmable DC (Monster Edition)
Yamaha Vega ZR
2.500.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Honda Absolute Revo
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Honda Blade
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Honda CS-1
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Honda Karisma
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Honda Supra X 125
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Suzuki Arashi
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Suzuki Satria FU 150
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Suzuki Shogun 125
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Suzuki Smash 110
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Yamaha Jupiter Z
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Yamaha Mio New
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Yamaha Mio/Nouvo
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Yamaha New Vega R
3.000.000
Rextor Programmable DC (Pro Drag Edition)
Yamaha Vega ZR
3.000.000
TDR
Yamaha Jupiter Z (Normal Use)
375.000
TDR
Yamaha Mio (Normal Use)
375.000
TDR
Yamaha Mio New Sporty (Normal Use)
375.000
TDR
Suzuki Satria FU 150 (Normal Use)
375.000
TDR
Suzuki Smash (Normal Use)
375.000
TDR
Honda Vario (Normal Use)
375.000
TDR
Honda CBR 150 (New Edition)
1.058.000
TDR
Yamaha Jupiter MX 135 LC (New Edition)
940.000
TDR
Yamaha Jupiter Z (New Edition)
940.000
TDR
Yamaha Mio Sporty/Soul (New Edition)
940.000
TDR
Suzuki Satria FU 150 (New Edition)
1.058.000
TDR
Honda Vario (New Edition)
1.410.000
TDR
Yamaha Jupiter MX 135 LC, Alumunium Case Silver
450.000
TDR
Honda CBR 150
1.058.000
TDR
Yamaha Jupiter MX 135 LC
940.000
TDR
Yamaha Mio, Un-adjustable, Black
650.000
TDR
Yamaha Mio, Un-adjustable
1.500.000
TDR
Yamaha Jupiter Z, CDI Box, Black
880.000
Varro
Honda Tiger
67.000
Varro
Honda CS-1
227.000
Varro
Honda Mega Pro/Neo Tech
160.000
Varro
Honda Karisma
227.000
Varro
Honda Supra/Kawasaki Kaze
61.500
Varro
Honda Supra X 125
227.000
Varro
Honda Vario
187.000
Varro
Yamaha Jupiter MX
350.000
Varro
Yamaha Jupiter Z
177.500
Varro
Yamaha F1ZR
61.000
Varro
Yamaha Vega R
175.000
Varro
Yamaha New Vega
177.500
Varro
Yamaha Mio
177.500
Varro
Yamaha New RX-King
39.000
Varro
Kawasaki Blitz
227.000
Merk
Type
Price (IDR)
Varro
Suzuki Thunder 125
227.000
Varro
Suzuki Satria FU 150
227.000
Varro
Suzuki Shogun 110
160.000
Varro
Suzuki Shogun 125
197.000
Varro
Suzuki Smash
197.000
Varro
Suzuki Spin
187.000
Vortex
Yamaha YZ 125 (96-01), X 10
6.500.000
Vortex
Honda CRF 150 R (07-09), X 10
6.600.000
Vortex
Yamaha YZF 250 (06-09), X 10
6.600.000

Diposting oleh
Label: , ,

ARTI BAN MOTOR


Pada ban sepeda motor umumnya banyak kita jumpai tulisan, kode, simbol, dan angka-angka yang menunjukkan identitas dan spesifikasi dari ban tersebut. Tapi tidak semua orang tahu artinya. Mengetahui detail ban diperlukan manakala kita akan mengganti ban kendaraan entah itu modifikasi atau karena ban aus, ini yang harus diperhatikan.
Pada saat kita akan mengganti ban kendaraan, biasanya kita hanya mengatakan ukuran ban yang akan kita ganti atau beli, misal ukuran 2.75-17 atau 100/90-18. Karena parameter itu menunjukan ukuran lebar, tebal dan diameter, tetapi sesungguhnya masih banyak kode maupun symbol yang harus bikers ketahui agar mendapat ban yang sesuai dengan spesifikasi yang dinginkan serta mengetahui batasan-batasan yang aman untuk pemakaian.
Kita simak dari bagian yang paling umum dahulu untuk standar sebuah ban.


Ukuran Ban

Ukuran ban biasanya menggunakan sistem metrik (metric system) atau sistem inci (inch system). Sebagai ilustrasi misal ban mempunyai kode: 100/90-18, dan 2.50-17
bagaimana membacanya?
Ban 100/90-18 ini menggunakan sistem metrik maksud angka pertama adalah ukuran lebar ban, angka kedua setelah garis miring (/) adalan rasio dalam persen antara lebar dan tinggi ban dan angka ketiga setelah tanda – adalah diameter pelek/velg. Jadi ukuran ban dengan kode 100/90-18 jika diterjemahkan adalah lebar ban 100 mm, tinggi ban 90% x 100= 90 mm dan diameter dalam ban atau ukuran velg/rim 18 inchi.
Ban 2.50-17 menggunakan sistem inci jadi ukuran ban adalah lebar 2.5 inchi jika diubah menjadi mm, 1 inch = 2.54 jadi lebar ban 63.4 mm, tinggi ban karena angka kedua setelah garis miring tidak ada dianggap rasionya 100% jadi tingginya 2.50 inchi dan diameter dalam ban 17 inchi atau ukuran pelek/rim 17 inchi.

Umur Produksi

Disalah satu sisi ban biasanya tercetak kode empat angka yang menunjukan kapan ban diproduksi. Misalnya, 2108 angka tersebut dapat dibaca dua angka pertama menunjukan minggu, dua angka terakhir tahun pembuatan. Jadi kode di atas adalah ban diproduksi pada minggu ke-21 tahun 2008. Kode usia produksi perlu diperhatikan jadi dapat berapa lama ban tersimpan, yang dikuatirkan akan berpengaruh terhadap performa ban itu sendiri

Kode ban depan atau belakang

Untuk kode pemakaian ban depan atau ban belakang biasanya di tulis dengan huruf (alphabet) kode “F” front berarti ban tersebut untuk ban depan sedangkan “R” rear ban tersebut untuk ban belakang. Biasanya ada perbedaan bentuk kembangan/pattern ban depan dan belakang dikarenakan fungsinya yang berbeda untuk ban depan sebagai kemudi dan jika hujan harus bisa mengalirkan air makanya ban depan biasanya mempunyai alur air. Sedangkan ban belakang fungsi untuk menggerakan maka membutuhkan torsi yang besar sehingga traksi sangat dibutuhkan makanya ban belakang biasanya ukuran lebih besar dan tidak mempunyai alur air.
Tetapi kadang kita juga suka menjumpai ban belakang mempunyai alur air hanya beda ukuran lebih besar saja.

Kode kecepatan maksimum

Kode kecepatan maksimun ditulis dengan kode huruf, yang menunjukan batas
maksimal sebuah ban dipacu terus selama 1 jam dengan membawa beban sesuai spesifikasi standar.
Tabel kecepatan maksimum (Km/jam)

Contoh kasus : ban skutik Honda Beat merek Federal kode 80/90-14 M/C 40P. Huruf P yang ada dibelakang angka (40P) itu yang menunjukan kecepatan maksimal. Sesuai table di atas P adalah menunjukan maksimun kecepatan 150 km/jam.

Kode compound yang digunakan

Kode Compound ban ditulis dengan kode huruf, yang menunjukan ban itu mempunyai kompon yang lunak sampai yang keras. Kode “S” soft menunjukan compound lunak, “M” medium menunjukan compound sedang dan “H” hard berarti compound ban keras. Pemilihan kompon ban tergantung dari kebutuhan misal untuk road race biasanya menggunakan kompon soft dimana ban dengan kompon soft lebih empuk dan lengket menempel pada aspal tetapi karena sifatnya lunak maka ban akan cepat habis. Sedangkan medium biasanya dipakai untuk sehari hari. Jika ban merek Batllax dengan kode BT 92 F Radial 120/70 R17 M/C 54H, kode M/C itulah yang menunjukan compound ban sedang.

Arah rotasi ban

Arah rotasi atau perputaran ban ditunjukan dengan tanda panah (Arrow), pemasangan ban harus sesuai dengan arah panah hal ini karena arah kembangan ban akan sempurna menempel pada aspal, atau mengalirkan air pada jalan basah serta
mendapatkan traksi yang baik. Jika pemasangan terbalik ban tidak akan menempel pada jalan dan traksinya kurang baik sehingga ban terasa lebih licin yang bisa membahayakan pengendara.

Beban maksimum ban

Indikasi beban maksimum yang dapat ditahan oleh ban dalam keadaan dingin
biasanya dicantumkan dalam diding ban. Ada yang tertulis langsung bebanya ada juga yang menggunakan indek angka.
Tertulis langsung misal tertulis Max. Load 212 kg (467 LBS) AT 280 KPa (41 Psi) Cold dapat dibaca: ban tersebut menahan beban maksimum 212 kg atau 467 lbs dengan tekanan angin maksimal 41 psi dalam keadaan dingin (kendaraan tidak dipakai)
Menggunakan Indek angka: 
(73W) V280 angka 73 adalah angka indek yang mempunyai standar beban maksimal 365 kg. dibawah ini table indeks beban maksimum (kg).
• 30= 106, 31=109, 32=112,33=115, 34=118, 35=121, 36=125, 37=128,
38=132,39=136
• 40=140, 41=145, 42=150, 43=155, 44=160, 45=165, 46=170, 47=175,
48=180, 49=185
• 50=190, 51=195, 52=200, 53=206, 54=212, 55= 218, 56=224,57=230,
58=236, 59=243

Tipe ban

Pada sisi dinding ban biasanya dicantumkan pula tipe dari ban tersebut misal TT = Tube Type atau TL = Tubeless. Ban tube type artinya ban tersebut ban yang menggunakan ban dalam, sedang tubeless atau radial sudah tidak memerlukan ban dalam lagi.

Simbol segi tiga

Simbol segi tiga disebut Thread Indication (TWI) atau indicator batas pemakaian.
Gambar segitiga pada sisi dinding ban merupakan batas akhir dari grip atau alur ban, jika alur ban sudah terkikis habis atau sdudah tipis karena pemakaian maka ban tersebut harus diganti karena sudah tidak aman lagi.

Simbol garis warna

Simbol garis warna ini ada pada lapisan kembangan yang belum pernah dipakai untuk menandakan ban tersebut masih baru. Karena lapisan ban ini paling luar pada kembangan/pattern maka jika ban lama dipakai akan habis. Garis warna ada yang satu tetapi ada juga yang lebih dari satu warna, dan tiap pabrikan biasanya mempunyai warna berbeda missal putih, merah, kuning, biru dan hijau.

Simbol balance

Simbol balance biasanya berupa bulatan pada dinding ban, tanda bulat dengan warna berbeda-beda tiap pabrikan misal kuning, merah ataupun biru. Tanda balance ini harus diperhatikan saat pemasangan ban, karena itulan titik paling ringan dari tiap ban, di titik itu pula posisi pentil harus sejajar. Karena pentil ban merupakan titik berat dari ban.

Struktur ban

Tidak semua pabrikan ban mencantumkan struktur ban, tetapi untuk pabrikan ban dengan kualitas baik biasanya mencantumkannya. Misal: Tread: 4 nylon, side wall: 2 nylon
  • Tread adalah bagian tapak ban yang langsung bersinggungan dengan aspal, harus kuat terhadap benturan, tusukan yang dapat merusak ban. memberikan daya lengket ke aspal dan daya tahan ban karena gesekan. Jadi Tread ban tersebut terdiri 4 lapisan nylon.
  • Side wall adalah bagian dinding samping kiri dan kanan ban. Berfungsi sebagai penopang ban.Jadi side wall ban tersebut terdiri 2 lapisan nylon.
Diposting oleh
Label: , ,
Langganan: Postingan (Atom)